Autoturvallisuus - Etuturvatyynyjen Kehitys

Sisällysluettelo:

Autoturvallisuus - Etuturvatyynyjen Kehitys
Autoturvallisuus - Etuturvatyynyjen Kehitys

Video: Autoturvallisuus - Etuturvatyynyjen Kehitys

Video: Autoturvallisuus - Etuturvatyynyjen Kehitys
Video: Huh! Volvo pudotti uusia autoja 30 metristä pelastustyöntekijöiden koulutusta varten 2024, Maaliskuu
Anonim

Kannattajat autojen turvallisuus nähneet huomattavaa edistystä suunnittelu, käyttö ja tehokkuus autojen lentoturvallisuus laukkuja vuodesta 1996, jolloin turvatyynyt ensin vaatimat Yhdysvaltain liittovaltion. Joitakin muutoksia ja parannuksia olivat seuraavat:

1 - Standardit

Vaikka yhdysvaltalaisten autovalmistajien tavalliset vaihtoehdot, turvatyynyt, alun perin nimeltään SRS-järjestelmät (Supplemental Restraint Systems), vaihtelivat jonkin verran niiden tarjoaman turvallisuuden ja riskien suhteen.

2 - Alkuperäiset turvatyynyt

Varhaisia turvatyynyjä pidettiin suurimmaksi osaksi yhtä vaarallisina kuin törmäyksissä tapahtuneet loukkaantumiset niiden käyttämän voiman takia. Lopuksi, useiden turvatyynyjen aiheuttamien kuolemien jälkeen turvatyynyjen käyttöönotosta liittovaltion lait sääsivät turvatyynyt, jotka asettuvat turvallisemmin.

3 - Uusi tekniikka

Kun tekniikka edistyi turvatyynyjen valmistuksessa, uudempi pussin käyttöönotto mahdollisti istuinantureiden avulla määrittää istuimen matkustajan painon tai koon. Sitten etuturvatyyny käytettiin mitatulla teholla, joka oli turvallisempi lapsille, joita turvatyyny löi, kun se laukaistiin.

4 - Kehittyneet tietokoneet

Autoissa, jotka käyttävät näitä aikaisempia turvatyynyjä, tietokoneet tunnistivat istuimen matkustajan painon ja säätivät käyttöön ottavan turvatyynyn voimaa. Myöhemmin tehtiin muutoksia, joiden avulla tietokone tunsi matkustajien painon lisäksi törmäysvoiman.

Suositeltava: