Korjaa Vapaa-ajanajoneuvosi Ajovalot

Korjaa Vapaa-ajanajoneuvosi Ajovalot
Korjaa Vapaa-ajanajoneuvosi Ajovalot

Video: Korjaa Vapaa-ajanajoneuvosi Ajovalot

Video: Korjaa Vapaa-ajanajoneuvosi Ajovalot
Video: 20 товаров для автомобиля с Алиэкспресс, автотовары №45 2024, Maaliskuu
Anonim

Yksi tosiseikoista, kun omistat vapaa-ajan ajoneuvon, on ajoittaisten ajovalojen ongelma. Onneksi tälle ongelmalle on vain kaksi pääasiallista syytä: tien tärinä ja korroosio. Tämä tosiasia kaventaa vianmääritysprosessia.

Korroosio kuluttaa ajovalojen sähkökoskettimia aiheuttaen valaistuksen toimintahäiriön. Tärinät löysää yhteyksiä, mikä häiritsee virran kulkua. Itse asiassa suurin osa ulkovalaistuksen ongelmista voidaan helposti ratkaista muutamalla varalampulla ja sulakkeella, jotka on varastoitu kätevään ja helppopääsyiseen paikkaan.

Jos ajovalot eivät toimi, yksi ensimmäisistä tarkistettavista asioista on palanut sulake. Jos kaikki valot on kytketty samaan piiriin ja toinen sulakkeista on palanut, valot eivät toimi.

Jos suuntavilkut eivät toimi, etsi sulakelohko, joka sisältää piirin heille. Poista sulake ja tarkista se silmämääräisesti. Katso, onko sulakkeen sisällä oleva filamentti rikki. Jos hehkulanka on rikki, tiedät, että olet löytänyt ongelman.

Joskus sulake saattaa kuitenkin näyttää hyvältä, mutta se ei todellakaan toimi. Voit sulkea kyseisen tapauksen pois ottamalla uuden sulakkeen, jolla on sama luokitus, ja asettamalla se oikeaan paikkaan. Jos sinulla ei ole ylimääräisiä sulakkeita, tarkista sulakkeen jatkuvuus Ohmin mittakaavallasi. Jos ongelma on lyhyt ja seuraava sulake, jonka asetat myös shortsit ulos, sinun on käytettävä työkalusarjan katkaisijan testijohtoja. Kun sulake vaihdetaan testijohtimiin, etsi oikosulku.

Huono sähköinen kosketus perävaunun ja hinausajoneuvon välisessä johdotusliittimessä voi aiheuttaa koko piirin vian. Tämän välttämiseksi ensinnäkin, pidä sekä pistoke että liitin tukevalla muovilla aina, kun ne irrotetaan.

Huono sähköinen kosketus johtuu tyypillisesti korroosiosta. Korroosio tapahtuu sen jälkeen kun vettä on päässyt perävaunun tulppaan tai hinausajoneuvon kantaan. Tämä voidaan korjata hyvällä käsittelyllä sähkökontaktinpuhdistimen suihkepullolla. Tämän voi yleensä ostaa mistä tahansa laitteisto-, elektroniikka- tai matkailuautopaikasta.

Todennäköisesti helpoin ratkaisu toimimattomien valojen ongelmaan on yhden palaneen polttimon löytäminen. Poista yksinkertaisesti lampun linssinsuojus ja katso, onko hehkulanka rikkoutunut. Jos se on rikki, vaihda polttimo.

Jos hehkulanka näyttää hyvältä, lampussa voi olla korroosiota valaisimen sisäpuolella. Katso liitännät ja tarkista, ovatko ne kunnolla kiinni ja puhtaita. Jos korroosiota esiintyy tai liitännät ovat likaiset, puhdista se. Ota polttimo ja anna sille kerran hienolla hiekkapaperilla. Jos sinulla ei ole hiekkapaperia, älä käytä karkeaa. Hanki sen sijaan smirliini käytettäväksi.

Tarkista myös, ovatko kontaktiliuska ja sen pidike puhdas ja korroosioton. Jos ei, puhdista ne ja kiillota sitten hienolla hiekkapaperilla. Lopuksi tutki, koskettako kosketusnauha todella polttimon kärkeä, kuten sen pitäisi. Jos se ei onnistu, yritä taivuttaa sitä varovasti, kunnes se on. Jos kiinnittimessä on paljon syöpymistä, jätä huomiotta kaikki nämä vaiheet ja vaihda yksinkertaisesti koko yksikkö.

Jos olet tekemisissä korroosion kanssa, sinun on toteutettava muutama varotoimenpide estämään ongelman jatkuminen tulevaisuudessa. Korroosio johtuu tyypillisesti veden imeytymisestä linssistä. Käytä linssin reunoilla vähän silikonitiivistettä tulevan korroosion estämiseksi. On parasta tehdä tämä ennen linssin asettamista kiinnittimeen.

Jos valo välkkyy, varsinkin kun napautat sitä, huono maa on todennäköisesti ongelman ytimessä. Sinun on otettava linssi pois päältä huonon maan tarkistamiseksi. Ota alligaattorin johto tai pala johtoa, jos sinulla ei ole alligaattorin johtoa. Kiinnitä johdon toinen pää polttimon alustan toiselle puolelle. Nosta lyijyn tai langan toinen pää ja kosketa jotain paljasta metallia, kuten lampun kiinnitysruuvit tai perävaunun alumiininen ikkunalauta. Jos tulos on palanut lamppu, ongelma on todellakin huono maa.

Suurin osa perävaunun valaisimista on maadoitettu joko kaksoisjohdolla tai yhdellä johdolla. Perävaunuille, joilla on ei-metallinen asennuspinta, vaaditaan kaksijohtiminen asennus. Irrota linssin suojus tarkistaaksesi perävaunusi tapauksen. Jos näet vain yhden johtimen, maadoitusreitti kulkee yhden kiinnitysruuvin läpi ja perävaunun alumiinikuoreen. Ruuvin kiristäminen yleensä ratkaisee tämän ongelman. Jos tämä ei ratkaise maadoitusongelmaa, vaihda ruuvi hieman suurempaan, tyypillisesti seuraavaan kokoon.

Jos näet kaksi erillistä johtoa, kun irrotat linssinsuojuksen, seuraa maadoitusjohtoa. Maadoitusjohto on yleensä kiinnitetty mihin tahansa kohtaan perävaunun rungossa. Tarkista, että tämä johto ei ole rikki ja että se on kunnolla kiinni, ja kiinnitä se tarvittaessa.

Hämärät valot viittaavat kuumaan lyijyyn, joka menee valoihin, jotka oikosulkevat virran alustaan. Tarkista tämä johto ulos. Jos huomaat kuluneen eristeen, korjaa se sähköteipillä. Jos johdot on liitetty toisiinsa, sinun on myös tarkistettava niiden liittimet mahdollisten vesivahinkojen ja korroosion varalta.

Joissakin tapauksissa perävaunussa voi olla valjaat, jotka kulkevat runkokiskoja pitkin. Johtosulakkeet voivat sijaita valjaiden sisällä. Sinun on tarkistettava sulakkeet. Yksi helpoimmista tavoista tehdä tämä on käyttää 12 voltin testivaloa. Kun olet löytänyt sulakkeet, voit aloittaa kokeiluvirheprosessin varmistaaksesi, että sulake on viallinen.

Lisäksi tien tärinä voi johtaa langan mutterien löystymiseen takavalaisimissa. Tarkista johdot ja mutterit, että ne ovat liitettyinä ja tiukasti kiinni. Kierrä mutterit ensin sähköteipillä, jotta tämä ei tapahdu.

Muista aina tarkistaa valosi, että ne ovat hyvässä kunnossa ennen matkaa. Suorita tarvittavat korjaukset ajoissa. Osta varaosia ja pidä ne kätevässä ja turvallisessa paikassa. Jos pidät huolta perävaunustasi, se huolehtii sinusta.

Suositeltava: